By Bitcoin Magazyn - 1 rok temu - Czas czytania: 14 minuty
Honk, Honk, HODL: How Bitcoin Fueled The Freedom Convoy And Defied Government Crackdown
Among the chaos of the Freedom Convoy and Canada's authoritarian reaction, Bitcoin proved itself to be a sovereign financial rail for fueling protests.
Artykuł pierwotnie pojawił się w Bitcoin Magazyn "Kwestia odporna na cenzurę”. Aby otrzymać kopię, odwiedź nasz sklep.
The Freedom Convoy, a sweeping protest prompted by COVID-19 vaccine mandates for Canadian truckers, saw authorities work outside of established laws to quell demonstrations and block financial support. Among the chaos, Bitcoin proved itself to be a sovereign financial rail as hundreds of thousands of dollars in BTC reached protestors in spite of government efforts to block donations.
22 stycznia konwój kanadyjskich długodystansowych ciężarówek opuścił portowe miasto Prince Rupert w Kolumbii Brytyjskiej i przybył do pobliskiego Prince George. Następnego dnia kolejna grupa ciężarówek przejechała z Delty w Kolumbii Brytyjskiej na odcinek autostrady transkanadyjskiej. Do końca miesiąca około 3,000 ciężarówek i innych pojazdów w towarzystwie ponad 15,000 XNUMX protestujących zjechało się do stolicy kraju, Ottawy, blokując jej ulice i nazywając siebie Konwojem Wolności.
Miejska policja niezwłocznie wszczęła śledztwo w sprawie ich zgromadzenia.
Protestujący byli początkowo motywowani przez nakaz szczepienia na COVID-19 dla kierowców ciężarówek transgranicznych wprowadzony przez rząd kanadyjski 15 stycznia. 7 lutego i przez kilka dni później protestujący sporadycznie zablokowali Ambassador Bridge, najbardziej ruchliwe przejście międzynarodowe w Ameryce Północnej, które zauważa, że towary o wartości 323 milionów dolarów przechodzą codziennie. Przedsiębiorstwa w Ottawie zostały zniszczone i zablokowane przed działaniem, a kanadyjski ekonomista Armine Yalnizyan oszacował później, że lokalni pracownicy stracili 208 milionów dolarów z tytułu utraconych zarobków.
Protestującym niemal natychmiast udało się zakłócić normalny biznes i przyciągnąć uwagę mediów, a 11 lutego premier Ontario Doug Ford ogłosił stan wyjątkowy. 14 lutego rząd kanadyjski podjął bezprecedensowe środki pozaprawne, powołując się na ustawę o sytuacjach nadzwyczajnych po raz pierwszy od czasu jej uchwalenia ponad 30 lat temu, dając władzom tymczasową możliwość wykroczenia poza zakres obowiązującego prawa w celu stłumienia protestu. Jeszcze w tym samym miesiącu podobne protesty zorganizowano w ponad 30 innych krajach, w tym w USA, Argentynie i Nowej Zelandii.
And through it all, the Freedom Convoy quickly became one of the most high-profile test cases for the use of Bitcoin as a permissionless and censorship-resistant way of transacting value to whomever, wherever, whenever.
“This will be a historical moment for Bitcoin,” explained B.J. Dichter, a Toronto resident born and raised in Canada, who was a long-haul trucker himself before becoming a spokesperson for the Freedom Convoy. “Because we always talked about this hypothetical, the government tyranny of blocking your bank accounts, stealing your money and whatever… Well, now they just did. So, it proved everything. Everything that people said about Bitcoin like, ‘Oh, that’s hyperbolic. That’s never gonna happen.’ Well, guess what? Yesterday’s conspiracy is today’s reality. And I think in the future, people are going to see, that was the moment that regular people and everybody understood that the government can’t track it, can’t block it, and shouldn’t be able to.”
Zmuszeni do protestu
W 2018 r. branża transportu samochodowego w Kanadzie zarobiła około 31.5 miliarda dolarów, przewożąc ponad 63 miliony przesyłek, według Statista. W latach 2009-2018 wygenerował w sumie 277.1 miliarda dolarów. Dla wielu Kanadyjczyków w ciągu ostatnich kilku lat praca jako trucker długodystansowy była postrzegana jako możliwość uzyskania elastycznego i niezawodnego dochodu.
„Dostałem prawo jazdy, zanim zmieniły się przepisy w Kanadzie, co spowodowało, że uzyskanie prawa jazdy na ciężarówki było bardzo restrykcyjne” – wyjaśnił Dichter. „Mój brat pomyślał, że dobrze będzie, gdy przejdzie na emeryturę, że może zaczniemy razem robić interesy, a on chciał zająć się transportem… Więc dostałem prawo jazdy i zdobywałem trochę doświadczenia, w niepełnym wymiarze godzin, kiedy miałem dni off… Transport ciężarowy stał się pobocznym zajęciem.”
Dichter recalled his role in the Freedom Convoy while sitting in the halls of the Miami Beach Convention Center during the Bitcoin 2022 conference in April, where he had been invited to speak about the role that Bitcoin played in sustaining the protest. He described himself as a “serial entrepreneur,” who has worked as a geologist and diamond grader, in the motorcycle industry, as a podcast producer and more. His own interest in Bitcoin was piqued in 2015 and he first invested in bitcoin rok później.
Powiedział, że surowe przepisy nałożone na kanadyjskich kierowców ciężarówek od dawna stanowią punkt sporny między kierowcami a organami regulacyjnymi na długo przed zorganizowaniem konwoju wolności. Na przykład w 2019 roku 150 truckerów z Alberty odbyło czterodniowy przejazd konwojem do Parliament Hill w Ottawie, nazywając siebie konwojem United We Roll. Według lokalne wiadomości w tym czasie, kierowcy ciężarówek protestowali przeciwko ustawieniom rządu, w tym podatkom na ropę i gaz.
Dichter nazwał tegoroczne nakazy szczepień „słomą, która złamała wielbłądowi grzbiet” dla kanadyjskich kierowców ciężarówek.
„Większość z nas jest zaszczepiona” – wyjaśnił. „To były mandaty, brak wyboru. Na tym polegał problem”.
Dichter described a personal experience that took place just days before the convoy occupation of Ottawa; border agents had tracked his vaccine status by surveilling his phone within a certain vicinity of the U.S. border as he drove back home. To him and many other Canadians, this level of government monitoring was indicative of a growing willingness by government officials to track personal details about their citizens without permission.
„Jeśli tak jest, to mamy całkowicie śledzone i nadzorowane społeczeństwo, jakby to było szalone, dokąd zmierzamy, musimy to powstrzymać teraz i wszyscy to widzieliśmy” – powiedział. „Wystarczyły te ostateczne ograniczenia „Proszę o papiery”, aby przekroczyć granicę z własnym krajem”.
Około tygodnia przed wyjazdem protestujących do Ottawy, z Dichterem skontaktowała się organizatorka Freedom Convoy Tamara Lich, długoletnia przyjaciółka, która zorganizowała wiele ruchów protestacyjnych w swojej rodzinnej Kanadzie. Została aresztowana 17 lutego za swoją rolę w Konwoju Wolności i, od chwili pisania tego tekstu, prawnie zabroniono jej powrotu do Ontario, z wyjątkiem powodów związanych z sądem. Lich poprosił Dichtera o pomoc w relacjach z mediami.
„Uwielbiam tych kierowców ciężarówek, przyjaźnię się z nimi, ale żaden z nich nie ma żadnego doświadczenia medialnego ani żadnego szkolenia medialnego” – powiedział Lich Ditcherowi, jak wspominał. „Czy możesz być rzecznikiem prasowym, pomagać w informacjach prasowych, tego typu rzeczach?”
Organizatorzy Freedom Convoy rozpoczęli zbiórkę pieniędzy na scentralizowany procesor darowizn GoFundMe w styczniu 2022 roku, mając nadzieję na zebranie około 20,000 4 USD na paliwo i inne podstawowe materiały potrzebne do podtrzymania protestu. Ku ich zaskoczeniu do końca stycznia zebrali około 100,000 miliony dolarów od ponad 800,000 tysięcy darczyńców, a GoFundMe rozdysponował organizatorom około XNUMX tysięcy dolarów.
Jednak na początku lutego GoFundMe wstrzymało dystrybucję z powodu obaw, że zbiórka pieniędzy nie jest zgodna z warunkami korzystania z usługi, które obejmują zakazy „treści użytkownika, które odzwierciedlają lub promują zachowanie wspierające przemoc”.
„Ostatnie wydarzenia w Ottawie w Kanadzie wywołały powszechną dyskusję na temat zbiórki funduszy Freedom Convoy 2022 na GoFundMe” oświadczenie firmy od 2 lutego. „W ramach naszego procesu gromadzenia informacji poprosiliśmy również organizatora o dodatkowe informacje dotyczące wykorzystania środków w celu zapewnienia, że zbiórka nadal jest zgodna z naszymi Warunkami korzystania z usługi. Gdy nie otrzymamy wymaganych informacji, możemy wstrzymać darowizny, tak jak to zrobiliśmy w tym przypadku”.
To wtedy rząd kanadyjski zaczął bezpośrednio angażować się w przekazywanie środków od darczyńców protestującym.
3 lutego komisja kanadyjskiej Izby Gmin poprosiła urzędników GoFundMe o złożenie zeznań w związku z obawami dotyczącymi bezpieczeństwa, skąd pochodzą przekazane fundusze i dokąd mogą trafić. Posłowie zwrócili się również do Centrum Analiz Finansowych i Raportów Kanady (FINTRAC) o zeznania. Następnego dnia GoFundMe usunął kampanię.
Kilka innych scentralizowanych platform zbierających fundusze zaczęło zbierać fundusze na konwój Wolności, ale było jasne, że rząd kanadyjski wytyczył linię na piasku. Zbieracze funduszy na platformie datków dla chrześcijan, GiveSendGo, zebrały dla protestujących ponad 8.5 miliona dolarów, ale Sąd Najwyższy Ontario wydał nakaz sądowy o zamrożeniu funduszy. Pod koniec lutego Kanada powołała się na ustawę o sytuacjach nadzwyczajnych i zamroziła ponad 75 kont bankowych powiązanych z protestami.
“Three years ago, if you had asked me what’s the chance that Canada would freeze individuals’ bank accounts… I’d find it really hard to believe it was 20%,” said Greg Foss, an outspoken Bitcoin advocate and fifth-generation Canadian. “And three years later, it’s 100%... It was not a good thing for freedom.”
Aleja bez pozwolenia
As Dichter and others organizing the Freedom Convoy wrestled with centralized fundraisers, Bitcoiners who had been supporting the movement throughout took it upon themselves to raise BTC donations through Tallycoin, a bitcoin-based fundraising platform.
"The Bitcoin community was awesome,” said Dichter. “Of all the things I had to deal with — these little groups infighting and people, you know, trying to do their own press conferences — the one community that I could depend on was the Bitcoin community, because they had all their ducks lined up. They were great, they just kind of kept me up to date.”
Tallycoin enables donations directly to a fundraiser’s Bitcoin wallet and offers the option to list an extended public key so that each individual Bitcoin payment generates a unique address. This is a critical privacy best practice that makes it more difficult for observers to associate these payments together. The platform also offers Lightning Network donations for fundraisers that use Bitcoin payment processors or by directly connecting their own Lightning nodes.
Using Tallycoin, a Bitcoiner named Mikołaj St. Louis, who used the pseudonym NobodyCaribou, spun up a fundraising campaign called “HonkHonk Hodl,” receiving its first donation on February 1. As the Freedom Convoy’s fiat fundraisers were shut down and frozen, this Bitcoin-based campaign announced that it had surpassed its 5 BTC goal, worth about $213,000 at the time, on the same day that the Canadian government invoked the Emergencies Act.
But getting the bitcoin from HonkHonk Hodl’s Tallycoin addresses into the hands of protesting truckers, many of whom knew very little about the technology, would be a challenge. St. Louis teamed with J.W. Weatherman, a Bitcoin developer and donor, to establish a plan and they published a lengthy, public Google Doc called “Step-By-Step Guide For Distributing Bitcoin".
The guide described a process of creating envelope packages to be handed out to protesting truckers directly via a “phone wallet that is properly backed up on paper.” At the time of this writing, the Google Doc appears to have been abandoned, with several items left unfinalized, but it outlined a process in which organizers utilized the security-focused Tails operating system, then the Electrum Bitcoin wallet to generate private keys, which would be handwritten in pen on two separate pieces of paper. These papers would then be sealed in an envelope, labeled as “trucker 1 — seed 1,” for instance, then sealed inside another envelope, alongside written directions for how to import the seed into a secure phone wallet and, ultimately, spend the donated bitcoin.
15 lutego przez Twitter, St. Louis informed donors that he planned to distribute the bitcoin to 200 protesting truckers in a “verifiable way” by handing out paper bitcoin wallets containing seed words pre-loaded with 10,000,021 satoshis, along with instructions for how they could secure and utilize the funds.
17 lutego St. Louis opublikował na Twitterze informację, że on i jego partner rozdali 14.6 BTC około 90 truckerom w ciągu 24 godzin, chodząc taksówką do taksówki i osobiście je rozdając.
“There’s eight grand in bitcoin in there,” St. Louis tells a trucker in one video posted to Twitter on February 18, as he hands the trucker an envelope covered in sparkly stickers. “Basically, open it up, there’s instructions. All you do is a recovery code, it’s going to tell you to download BlueWallet, which is what the recovery code is for… Boot it up, it’s yours, thanks for your service.”
Film pokazuje następnie kierowcę i St. Louis ściskających dłonie przez okno kabiny ciężarówki, zanim St. Louis idzie dalej.
“I just met that guy a couple, I don’t know, a week ago, and he had a Bitcoin toque on,” the driver explained after turning back to the camera. “I said, ‘What’s up with that?’ He said, ‘Actually, if you don’t mind…’ So I let him sit in the truck or whatever, and we downloaded his wallet or whatever and he said there’s some massive, freedom loving people who love Bitcoin and stuff like that, so he said we’re probably going to get some big donors in the future, so whatever. And apparently there’s eight grand of bitcoin in here… I guarantee it’s legit… That’s definitely one of the craziest things that’s happened in the last two weeks.”
A krótki film dokumentalny wydane przez Powód’s Zach Weissmueller indicated that the HonkHonk Hodl fundraiser raised more than $1 million worth of bitcoin before it was shut down by St. Louis, and that it delivered more than $600,000 into the hands of protestors.
Centralny punkt awarii
On February 16, the Royal Canadian Mounted Police (RCMP) issued an order to all FINTRAC-regulated entities, demanding that they cease transacting with a list of 29 bitcoin addresses that it had associated with the protest.
17 lutego, tego samego dnia, w którym St. Louis ogłosił, że on i jego partner osobiście przekazali protestującym kierowcom ciężarówek ponad 14 BTC, prywatny pozew zbiorowy wymierzony w uczestników konwoju wolności otrzymał nakaz sądowy, znany jako „nakaz Mareva”. Zamroził kryptowalutę powiązaną z grupą oskarżonych z listy i ograniczył im możliwość przenoszenia tej kryptowaluty na konta bankowe i adresy portfela wymienione w pozwie.
Pozwani w procesie to Lich, Dichter i St. Louis. Nakazał TallyCoin i innym platformom aktywów cyfrowych zamrozić wszelkie transakcje związane ze zidentyfikowanymi portfelami. Pozew został zainicjowany przez grupę mieszkańców Ottawy, którzy twierdzili, że w wyniku protestu zostali zmuszeni do zamknięcia swoich firm lub stracili pracę. To był pierwszy raz w historii Kanady że taki nakaz został wykorzystany do zamrożenia kryptowaluty i podobno prawnika reprezentującego powodów zatrudnił prywatnego detektywa wyśledzić organizatorów konwoju wolności.
“The velocity with which the Canadian government was able to target and freeze the flow of money speaks volumes about how much power lies in the freedom of transacting,” said Econoalchemist, a pseudonymous Bitcoin privacy expert who publishes guides online focused on how to accumulate and protect BTC while obscuring your real-world identity. “This is where Bitcoin shines, a decentralized, peer-to-peer electronic cash system. With no central authority to deny transactions based on some floating moral standard, peers within the Bitcoin network can transact free from anyone’s permission. No government blacklist or class action lawsuit can stop a Bitcoin transaction from going through.”
As evidence of Bitcoin’s ability to enable transactions despite government regulations, HonkHonkWallets.GitHub.io, a website run by convoy fundraisers to automatically scan the Bitcoin blockchain, indicates that 59 of 100 wallets distributed to truckers had been claimed and that 29 of those had seen at least one additional transaction, as of block 732,726. Much of this activity occurred well after the Mareva injunction was granted.
Ale Bitcoin is pseudonymous, rather than anonymous, and all transactions are recorded on Bitcoin’s public and immutable ledger, meaning that every transaction is subject to scrutiny in perpetuity. Bitcoin may have proven to be a powerful method for circumventing centralized fundraisers for the Freedom Convoy, but it demonstrated its current limitations as well.
“The limitations of transacting with Bitcoin are mostly from connecting external information to on-chain activity,” Econoalchemist explained. “For example, using on/off ramps that require KYC information. This is where permission and censorship creep into the Bitcoin ekosystem ”.
Do 18 marca kanadyjskiej policji udało się: zamrozić prawie 6 BTC podniesiony dla protestujących kierowców ciężarówek.
„Chociaż RCMP nie będzie komentować sprawy, wydał oświadczenie dla CBC News, że ma możliwość przejęcia i odzyskania aktywów walut cyfrowych, wskazując na przeszłe przypadki, w których Korona z powodzeniem ścigała kryptoprzestępców”, zgodnie z 21 marca Raport CBC News.
Być może prowadzeni tam przez metody nadzoru na łańcuchu, police raided St. Louis’ home in late February and, according to him, seized 0.28 bitcoin stored in a wallet that he controlled along with Lich and Freedom Convoy organizer Chris Barber.
„Funkcjonariusze siłą usunęli mnie z mieszkania i zabrali do nieoznakowanego policyjnego pojazdu” – powiedział St. Louis Financial Post, za artykuł opublikowany w marcu. „Policja potrzebowała fraz początkowych dla moich portfeli kryptograficznych. Pod przymusem policji podałem moje frazy początkowe”.
Kiedy Bitcoin Magazyn dotarł do St. Louis w połowie kwietnia, odmówił komentowania tego artykułu, wyjaśniając, że nadal podlega nakazowi Mareva i obawia się, że dalsze problemy prawne mogą narazić dodatkowe 7.5 na podarowane BTC na ryzyko przejęcia przez rząd.
“I would have used a Bitcoin donation tool that generates a new address for every donor,” Econoalchemist said about how he might have operated the Freedom Convoy fundraiser differently in hindsight, while acknowledging that these privacy measures would disrupt transparency about how the donations were distributed. “I would have been sending all donations to [bitcoin mixing service] Whirlpool at periodic intervals during the fundraising campaign… I would have asked the truckers for their deposit address instead of creating the wallets on their behalf… Then I would have sent them their bitcoin from the Whirlpool post-mix balance.”
Latarnia wolności
17 lutego, w dniu, w którym wydano nakaz Mareva, policja w Ottawie zbudowała wysokie na 12 stóp ogrodzenie wokół budynku Parlamentu i ustanowiła ponad 100 punktów kontrolnych na całym obszarze protestów. Aresztowano m.in. Barbera i Licha. Następnego dnia policyjna operacja oficerów na koniach, a następnie pieszych kolegów ubranych w kamizelki odblaskowe, zespołów taktycznych w kamuflażu i pojazdów opancerzonych, aresztowała co najmniej 100 kolejnych osób i odholowała 21 pojazdów.
Późnym popołudniem 19 lutego ostatnia znacząca grupa protestujących w mieście została skierowana na róg ulic Bank i Sparks, przekształcając się w uliczną imprezę tysiąca osób z improwizowanym DJ-em o zmierzchu. Następnie kolejka policjantów użyła gazu pieprzowego, aby przepchnąć tłum o jedną przecznicę na południe do Queen Street, zanim pozostali protestujący zaczęli się rozpraszać.
Wkrótce potem organizatorzy Freedom Convoy polecili uczestnikom opuścić miasto. W chwili pisania tego tekstu wymagania dotyczące szczepień przeciwko COVID-19 nadal obowiązują kanadyjskich kierowców ciężarówek.
Jednak pomimo bezceremonialnego zakończenia Konwoju Wolności w Ottawie, liczne toczące się procesy sądowe i zainspirowane protesty, które wciąż toczą się w innych częściach świata, pokazują, że odniósł duży sukces w zwracaniu uwagi na sprawę kierowców ciężarówek, a także na rosnącą presję na wolność osobistą. w świecie zachodnim.
„Jako Kanadyjczyk obserwowałem, jak protestujący zbiegają się do Ottawy z obu stron kraju, a liczba ludzi machających kanadyjskimi flagami na wiaduktach autostrad i poboczach… Kanada nie pokazała tak wielu emocji od czasu, gdy ostatnio wygraliśmy złoty medal w hokeju olimpijskim przeciwko USA” – wspomina Foss. „To było coming out, to byli ludzie, którzy wyrażali swoje wolności i machali kanadyjską flagą, a ja po prostu nie widzę w tym nic złego. I nigdy nie zobaczę w tym nic złego. I potrzeba było kilku kierowców ciężarówek, aby ponownie rozpalić pasję pod Kanadyjczykami.
And the saga served as one of the most high-profile test cases for Bitcoin as a sovereign financial rail in its thirteen-year history. As Bitcoiners continue to tout the technology as an off-ramp from undue censorship and surveillance, its use as a system for getting hundreds of thousands of dollars in value directly into the hands of those who had been blacklisted by the Canadian government may be the most potent illustration of that power to date.
Perhaps most significantly of all, it demonstrated on the world stage that fiat can only be used how governments decide, while Bitcoin is for freedom.
"Kocham Bitcoin, though I actually love my country more,” said Foss. “That being said, it’s gonna be a tight horse race, because my country’s going in the wrong direction and Bitcoin’s going in the right direction.”
Pierwotnym źródłem: Bitcoin Magazyn