加密资产从以太坊流向 BSC,用户是否在逃避高昂的 Gas 费用?

通过 NewsBTC - 11 个月前 - 阅读时间:2 分钟

加密资产从以太坊流向 BSC,用户是否在逃避高昂的 Gas 费用?

There is a substantial flow of assets from Ethereum to the Binance Smart Chain (BSC), according to data 来自加密流。

从以太坊迁移到 BSC

从遗留智能合约网络转移资产的转变可能是为了逃避高昂的汽油费。

对于在以太坊和 BSC 等公共分类账上执行的每笔交易,都需要支付费用。 在以太坊中,汽油费仍然较高,尤其是对于部署智能合约的用户而言。

Analysis of the latest gas fee trends on Etherscan 表示 shows that network fees have been fluctuating, and generally higher in the past weeks. As of May 17, Gas fees stood at 43 gwei or roughly $1.59 for simple transfers.

Meanwhile, BscScan data 节目 that users have to pay 3 gwei for transfers, regardless of the urgency of the transaction.

以美元计算时,以太坊和 BSC 之间的 Gas 费用差异是显而易见的,这可以解释为什么用户正在寻求替代方案,将资产从以太坊转移到 BSC 等提供更低 Gas 费用的替代区块链。

PEPE FOMO 是原因吗?

The recent surge in Ethereum gas fees can be attributed, in part, to the hype surrounding the PEPE, a meme token. With PEPE spurring demand and forcing on-chain activity higher, Ethereum gas fees rose in tandem. According to Y-Charts, Gas fees on Ethereum 增加 from $43 on April 22 to $155 as of May 5, 2023.

由于害怕错过 (FOMO),对 PEPE 的空前需求恰逢 XNUMX 月最后一周至 XNUMX 月初费用近乎指数级增长。

这一峰值凸显了以太坊在活动增加期间面临的可扩展性挑战。

取决于网络活动而波动的 Gas 费用是开发人员寻求集成持久解决方案(包括链上和链下扩展方法)的主要原因之一。

根据路线图,以太坊将引入分片,网络将被分成称为“碎片”的部分。

分片是构成整个以太坊区块链一部分的子网络。 每个分片将独立处理交易,但仍与其他分片保持连接。 在这个系统中,以太坊开发人员希望在链上扩展交易处理吞吐量,从而降低费用。 碎片仍然是一个想法,正在研究中。

鉴于此,第 2 层扩展选项作为一种通过将交易重新路由到链下平台、减轻底层区块链负担并降低处理费用来提高可扩展性的方式越来越受欢迎。

L2Beat currently shows that there are over 20 layer-2 scaling options aiming to scale the mainnet. Arbitrum and Optimism, two of the most active general-purpose platforms for deploying smart contracts and decentralized applications are the most active.  The two, Optimism and Arbitrum, 控制 over $7.5 billion of assets as measured by total value locked (TVL).

Optimism 将于 2023 年 XNUMX 月上旬通过硬分叉发布“基岩版”。此次升级旨在增强可扩展性、提高交易速度并降低链下解决方案的汽油费。 通过这些改进,Optimism 希望开拓更大的市场份额,推高其 TVL。

原始来源: NewsBTC